沙迦国际机场(新加坡航空,国际航空运输协会:SHJ)是主要的机场服务的城市在阿联酋沙迦。它位于十公里从沙迦市中心15公里离开迪拜。机场始建于1977年,隶属沙迦机场管理局。
机场目前是低成本航空公司的主要基地空气阿拉伯。它包括一个4000米长的跑道三级(12/30)制成的沥青。
新航目前第二繁忙的机场货运处理在中东,迪拜国际机场。机场的旅客流量处理能力超过八百万每年的货物装卸能力每年500000吨的货物。截至2012年10月,机场的五百万名乘客和332796吨运费处理。
机场还集成了一个自由贸易区,于1995年开始运作。沙迦机场国际自由(赛义夫)区现在是5500多家公司的主要商业中心。
沙迦国际机场航站楼
机场有一个105300平方米客运码头25架飞机站和八个登机口。终端包括祈祷领域、网络设施、美食广场、邮政服务、资金往来,自助值机系统,医疗诊所、商务中心和免税商店。
扩张的国际航空运输协会:SHJ
主要进行重建和扩大在机场从2005年到2009年的投资Dh227m(61.8美元)。项目主要是由增加客运由于空气阿拉伯的成功,这是在2003年推出。
项目包括建设一个新的签到区,出发和到达休息室有三个新的空中桥梁、办公室、免税面积的扩张和食品摊位,到达区域的扩张将主动的行李区、改造车道和停车场的扩张。
值机区域的大小从1300平方米增加到4000平方米,离职等面积从300平方米到1300平方米,到达等待面积从90平方米到500平方米,免税面积从870到2500平方米,食品餐饮领域从570到1750平方米,座位面积从300平方米到1100。
控股休息室、占地2650平方米的改建和扩建至3500平方米。项目的数量也增加了航空公司办事处从16到40和值机柜台的数量增加到42。十个额外的仓库也作为项目的一部分。
飞机在机场停机坪上的数量增加,从44到65年。机场停车设施的容量扩展到容纳800辆车的前550辆。
2010年,计划构建一个在机场第二跑道。新的4060米跑道将构建现有平行跑道。之间的距离两个跑道250米。
新的跑道项目目前在规划阶段和初步完成宣布为2015年。投资Dh500m(136美元)预计将在项目中,这将是资助沙迦伊斯兰银行。
货物在中东的机场设施
机场包括5个货物终端分布在面积32000平方米。终端用于租船操作,终端两个是汉莎航空货运中心,终端三个航班代理、终端四个进口海关和溢出和终端五是安排操作。终端功能独立的货机停车位置处理近16个类型的飞机。
关键球员参与阿联酋的国际机场
重建和扩建工程是由阿布扎比商业银行(阿布扎比商业银行)。GHD充当项目的设计师和顾问。Projac提供项目管理服务。评估的客运机场是由世界使用仿真模型。的常用自助服务亭(诅咒)在机场使用由悉。
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