140亿美元的现代化项目目前正在进行修缮和重建洛杉矶国际机场(松散),美国第二繁忙的机场以及世界第四。
15年的升级计划将宽松转变成一个世界级机场继续满足国内外旅客和航空公司的需求,减少交通交通堵塞。
项目由许多单个项目,包括地面运输的改进,改造汤姆布莱德利国际终端(TBIT),改造国内终端,一个新的中场广场,改善跑道和滑行道的到2023年。
现代化计划是由宽松的运营商2009年洛杉矶国际机场(LAWA),预计每年创造超过120000个就业岗位,推动洛杉矶经济。betway必威官方home
机场的8090万名乘客在2016年服役,而年度交通预计到2030年将达到9600万多万。
洛杉矶机场现代化项目的细节
改善机场地面交通基础设施将为55亿美元的一部分机场公共场所访问现代化计划(灯),旨在为乘客提供改进的连通性和容易获得租赁汽车。灯也会减少交通堵塞在中央终端区域(CTA)和创建新的皮卡方便空间,落榜,CTA外停车。
将在2025年完成,灯将创建一个公共交通之间的直接连接和自动大众运输工具(APM)站。
一个新的跑道地位价值7美元已经安装的照明系统增加机场的安全。
424美元的中央效用植物替代项目,于2015年3月竣工,涉及公司的先进节能设备为乘客提供增强的可靠性和安慰。
过时的系统在机场被取而代之的是现代的自动扶梯,人行道和电梯下一个270美元的项目。
宽松的现代化计划的其他项目包括118美元的路边的吸引力和道路改善项目,内联行李处理和筛选系统项目,12.3美元的主题建筑翻新,和13.9美元的机场反应协调中心。
登机区改进包括四跑道,跑道安全区域改进创造Taxilane年代,333美元南机场改善,克罗斯138美元滑行道,和13.5美元具飞机救援和灭火。
终端装修松懈
宽松的现代化计划还包括现代化的一些乘客在机场终端。
提高终端1估计投资515.8美元。32岁的终端配备了最先进的技术,包括自动检查行李检查和分类体系,巩固安检关卡和翻新移民/行李认领单位。旅客登机桥的终端也取代了。
地面被打破的终端1改善2014年9月,当作品完成于2018年11月。
332美元的30岁的终端2 2014年9月开始,贯穿2017。它包括升级和认领行李检查部分,公共场所和游说的机票。
在终端升级5和6
2016年,5号航站楼与新的内联行李安检系统升级,行李认领设施,电梯和自动扶梯,新的客运设施。项目的成本是250美元。
终端6目睹318美元升级的两个阶段,其中包括大堂区域扩张和添加新的登机亭,bag-check站,以及在线行李处理系统。
其他终端装修
在终端7和8 573美元改造完成于2018年。项目覆盖售票大厅的扩张,增强的座位区,提高安检关卡,安装一个新的奢华曼联俱乐部码头7休息室。
估计有19亿美元花费在现代化的TBIT在2010和2015之间。新的TBIT拥有18个新的盖茨,餐饮和购物的大会堂,新移民筛选区域,扩大联邦乘客安全筛选区域,和航空公司休息室。
自动筛选车道(同样)安装了价值12.3美元的14的16 TBIT安检通道。
中场卫星广场松懈的细节
16亿美元的中场卫星广场(MSC)项目将开发一个新的五层,750000英尺²乘客在机场的中心广场设施的西部TBIT航空服务。是给国内和国际业务。
建设的北部分MSC(第一阶段)2017年2月开始,预计2019年完工。
旨在增加终端运营和乘客舒适度,MSC北设施将12宽体盖茨,相连的移动人行道TBIT通过1000英尺隧道走廊。
大厅可容纳一个新的行李系统和额外的餐饮和购物设施。
布拉德利West-Terminal 4连接器
148美元的布拉德利West-Terminal 4连接器添加到CTA为乘客提供更快和更容易访问终端和南边TBIT之间。
连接器是一个104170英尺²网站,房子一条四车道的旅客安检关卡,南矩阵铁路联运行李传输设施,托运行李检查系统,垂直环流心房。
设施的建设始于2014年,2016年9月竣工。该项目还包括终端的升级4门41和扩张。
承包商参与
布拉德利-寇根提供设计服务West-Terminal 4连接器与特纳合作建设。-寇根还负责设计和建造卫星广场。
建设管理咨询公司美国手语和华纳神族建筑管理被选为机场提供项目和施工管理服务首都改进计划。PGAL终端1装修设计服务。
雅各布斯工程集团被选为灯提供项目和施工管理服务计划,下一个七年的合同。
其他承包商参与现代化计划包括艾奕康科技、全球飞行服务,花岗岩建筑,伯恩斯&麦克唐纳和希尔国际。
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