米格尔·伊达尔戈-科斯蒂亚瓜达拉哈拉国际机场是墨西哥第三大机场。来源:Jeat1993。
设计解决方案获得了重新设计米格尔伊达尔戈和科斯蒂亚瓜达拉哈拉国际机场航站楼的合同。资料来源:PRNewsfoto / Grupo Aeroportuario del Pacifico
瓜达拉哈拉国际机场的新发展将使其年客运量增加到3000万人次。来源:Jeat1993。

瓜达拉哈拉国际机场是墨西哥第三大机场,目前正在进行重大升级,旨在成为该国最先进的机场。它是墨西哥第二大城市瓜达拉哈拉的主要机场。

瓜达拉哈拉机场的所有者和运营商瓜达拉哈拉太平洋航空集团(GAP)计划到2026年向墨西哥投资100亿美元(合5.04亿美元)墨西哥机场.2019年,该国际机场接待旅客1500万人次。

该升级项目旨在打造一个世界级的设施,并帮助GAP优化机场的商业潜力。升级项目的投资将持续到2026年,一些关键的开发预计将在2023年完成。该项目预计将使机场的旅客吞吐量增加到每年3000万人次。

瓜达拉哈拉国际机场升级详情

这次升级将增加一座新的航站楼和一条额外的跑道。现有建筑中的商业空间将重新设计,预计投资60亿墨西哥元(3.02亿美元),重点是优化未充分利用的空间,以改善乘客体验。

该项目将把机场核心商业区域从5700平方米扩大到7250平方米。重新设计后,位于候机楼中心外的平屋顶雨棚将被改造为候机楼的中心部分,其上方是一个扩大的行李区。重新设计的空间将包括一个外部花园露台,它将被龙舌兰灵感的建筑遮阳舱包围,并与休闲座位和餐饮选项相结合。

该设计将通过树木提供一种光线和自然景观的外观和感觉,这将补充极简主义的混凝土长凳与低水平的光照。

此外,机场的外观美学将通过树脂粘合骨料地面和温暖的天然材料进行升级。在通过墙壁的免税店旁边将创建一个大型圆形空间,作为一个前厅,让乘客在到达门口之前等待和计划如何度过他们的时间。

航站楼的客流量得到了改善,可以直接进入商店、弹出式商店、餐馆、酒吧和季节性活动体验。

这两个安全领域在机场将被保留,乘客将被引导到航站楼的空侧部分,包括一个俯瞰停机坪的改造区域。

瓜达拉哈拉国际机场背景

瓜达拉哈拉国际机场于1966年开放,也被称为米格尔·伊达尔戈和科斯蒂亚·瓜达拉哈拉国际机场。它是该国第二大繁忙的货运机场,位于瓜达拉哈拉以南17公里处。该机场有两条跑道,两个航站楼,29个登机口和40个远程登机点。

第二个航站楼于2006年启用,而机场的国内登机口于2009年扩建。该检查站于2011年扩建,而世贸中心货运站于2012年扩建。

停车场及设施

瓜达拉哈拉国际机场的公共停车场可以通过高速公路进入机场内部电路进入查帕拉。

一号公共停车场紧邻候机楼,拥有超过2500个有顶棚的停车位。二号停车场位于旧二号航站楼大厅附近,包括大约200个停车位。

机场设有入口坡道,电梯和为行动不便的乘客指定的停车位。国际机场的设施还包括贵宾休息室、商店和航站楼的免费Wi-Fi网络服务。

承包商参与

设计方案公司获得了重新设计的合同瓜达拉哈拉国际机场.Pragma咨询公司担任该项目的商业顾问。

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