奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场由奥斯汀市拥有和运营。图片来源:stock_photo_world / Shutterstock.com。
奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场(Austin-Bergstrom International Airport)准备进行大规模扩建,其中包括一个拥有至少10个新登机口和两条新滑行道的新大厅。来源:奥斯汀市
奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场于2021年4月在园区完成了一个新的1.8兆瓦太阳能电池板阵列的建设。来源:奥斯汀市
澳大利亚机场与LocusLabs合作推出了LocusMaps,为乘客提供机场的实时信息。来源:奥斯汀市
扩建和改进计划将由传统的机场发展资金来源和联邦航空管理局拨款提供资金。来源:奥斯汀市

奥斯汀市航空局宣布,根据机场扩建和发展计划(AEDP),计划于2021年7月分阶段扩建位于美国德克萨斯州奥斯汀的奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场(ABIA或AUS)。

由奥斯汀市拥有和运营的ABIA扩建将支持当前的客流量增长,改善乘客体验,并为长期发展奠定基础。

该机场建于1999年,占地4242英亩,有两条平行跑道和25个登机口,年客流量为1100万人次。AEDP是2040年总体规划的一部分,该规划旨在使机场到2040年每年服务超过3100万名乘客。该项目将支持奥斯汀的经济,并为小型和当地企业提供机会。

奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场的扩建计划

最先进的澳大利亚机场的AEDP将包括优化芭芭拉乔丹航站楼,增加一个新的中场大厅,有十多个新登机口和两条新滑行道,以及一个新的价值7760万美元的行李处理系统。

现有的优化终端将包括重新开放中庭东侧的安全检查站,开放新的售票柜台和新的托运行李检查系统。航站楼的扩建工作也在计划中,将增设新的登机口,以处理从奥斯汀出发的航班。

新的中场大厅B设施的发展需要搬迁现有的中场滑行道,这反过来又需要在未来两年内关闭和拆除龙星机场控股公司运营的南航站楼设施。所有从南候机楼进行的作业都将在芭芭拉·乔丹候机楼进行。

此外,该方案将促进公用事业和机场基础设施工作,以适应新的中央公用事业工厂,并拆除现有结构,为建筑工作做准备。

该计划将通过机场现金储备、当前和未来的机场收入、未来收入债券收益和联邦航空管理局拨款提供资金。

改善和可持续的机场特色

ABIA与奥斯汀能源公司合作,在机场园区的蓝色车库顶层建造了一个拥有6642块太阳能电池板的太阳能电池板阵列。该阵列将产生1.8兆瓦的电力,其中1.5兆瓦将供应给公用事业公司的社区太阳能计划,0.3兆瓦将为机场的行政大楼和未来的建设项目提供电力。

在北美运输天然气燃料供应商、长期合作伙伴清洁能源的支持下,该机场于2020年1月开始向可再生天然气过渡。清洁能源为其提供救赎品牌的可再生天然气(RNG)运往机场,这是第一个完全由100%有机废物制成的商用汽车燃料。大约50%的机场穿梭巴士使用RNG,这将使机场的碳足迹减少约20%,而无需额外收费。

此外,该机场还通过了国际机场理事会计划的二级碳认证。betway必威官方home

2021年4月,该机场与LocusLabs合作推出了新的寻路平台LocusMaps,为乘客提供实时信息,如停车场位置、最新的大流行协议、商店和餐馆指南、更改的登机口分配和最近的可用洗手间位置。

奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场背景

澳大利亚机场建在伯格斯特罗姆美国空军基地的旧址上,以约翰·奥古斯特·厄尔·伯格斯特罗姆上尉的名字命名。该机场于1999年取代罗伯特·米勒市机场成为奥斯汀的主要机场。

澳大利亚机场是美国发展速度第二快、第三快的中型机场繁忙的机场在德克萨斯州。

作为德克萨斯州中部的主要经济驱动力,该机场为德克萨斯州中部地区提供了超过74,000个直接和间接就业机会。奥斯汀-伯格斯特罗姆因其对当地食物、音乐、艺术和客户服务的反映而得到广泛认可。

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