哈萨克斯坦阿拉木图国际机场在阿拉木图,进行扩张和现代化,以满足国际机场基础设施标准。
抗议者机betway必威官方home场(TAV)的一部分Groupe ADP和哈萨克斯坦基础设施基金,由汽相外延资本和管理由Kazyna资本管理公司收购了阿拉木图机场在2021年。
抗议者拥有机场和相关的燃料和餐饮企业有85%的利息。哈萨克斯坦基础设施基金持有余下的15%的利息。
抗议者投资超过200美元在未来两年的新航站楼的建设,预计增加机场每年超过1400万名乘客的能力。
建筑工程相关的新航站楼2022年6月开始,预计将在2024年夏天完成。新终端将专门处理国际航班,而现有的终端将处理国内航班。
概念设计文档为新终端发布2022年6月,在详细设计文档预计将发布后敲定设计。
位置和现有的基础设施
在哈萨克斯坦阿拉木图机场,最大的国际机场,位于东北中央阿拉木图12公里。
业务自1947年以来,两条平行跑道机场的特性,围裙地区,直升机停机坪,和相关的基础设施。
现有航站楼后建于2004年之前的航站楼火灾事故期间被毁在1990年代末。
阿拉木图国际机场扩建的细节
现有的机场设施不支持机场的发展。扩张的目的是满足预计客运增长通过增加终端能力。
该项目包括建造一个新的国际终端和升级现有的终端设备。
担心会出现在新终端建设的影响在现有历史贵宾航站楼,这是一个遗产资产上市。两个选项正在考虑为新终端。第一个选项是保留VIP建设和构建新航站楼毗邻VIP建筑。这两个建筑提出了集成和错层式的入口将创建从一个汽车坡道贵宾航站楼前建成的。
第二个选择考虑的发展新客运大楼的当前位置贵宾航站楼和VIP终端设施的搬迁到一个新的建筑。它涉及保护建筑的传统元素和搬迁到新建筑,提出了修建Zakarpatskaya街,南当前终端的位置。
融资
支持的项目是欧洲重建与发展银行(EBRD),国际金融公司(IFC),世界银行集团的一员,和抗议者机场。betway必威官方home
欧洲复兴开发银行批准了至多229美元的贷款再融资收购TAV Airports-led财团的机场,以及融资扩张和现代化的机场在2020年11月。betway必威官方home
从欧洲复兴开发银行贷款包括150美元的账户,和高达79美元,将联合商业银行。
欧洲复兴开发银行和国际金融公司同意提供150美元的高级贷款每个支持项目在2021年9月。国际金融公司的融资方案还包括72美元的管理Co-Lending组合项目。
欧洲复兴开发银行、国际金融公司联合动员平行贷款欧亚开发银行(教育局)和度,德国发展金融机构,为项目。平行贷款总计78美元从教育局和度有同等的贡献。
此外,机场收到从全球环境基金赠款600000美元,多边环境基金。
终端布局和功能
国际业务的新客运大楼预计将分布在大约48000 m²。这对乘客将有两层,以及一个夹层的水平。
乘客到达一楼设施将包括一个到达大厅,到达控制和护照,行李提取区和海关免税地区。
此外,一楼将远程盖茨离开区域,VIP区,和零售的让步。它也将被安装行李处理系统。
上层将包括出发的区域,包括离开大厅,值机区域,离开控件和护照控制区,登机门,乘客登机桥。设施将包括免税面积、商店和食品和饮料。
错层式的设计将单独的到达和离开的乘客通流。夹层水平将乘客转移领域,随着空间乘客休息室。
行李处理系统
新的国际终端与行李处理系统将被安装,每小时产能2400袋。
解决方案将包括一个出站行李系统40入住输送机和入站系统。出站系统的筛选和分类系统将四个化妆旋转木马在入站系统由三个回收旋转木马。
可持续发展在新终端
新的国际终端在阿拉木图机场预计将成为第一个卓越设计更大的效率(边缘)Advanced-certified可持续中亚地区的机场。
终端将纳入可持续发展的特性,比如高档绝缘材料和节水设备。抗议者机betway必威官方home场也将实现先进技术和实践减少噪音排放,光,浪费,空气污染和温室气体排放。
承包商
ADP Ingenierie Groupe ADP公司,进行了一次可行性研究代表TAV机场估计资本成本为新终端。betway必威官方home
合同范围包括概念和初步设计,以及项目的通用规范。
抗议者提供建设收到了合同工程、采购、施工(EPC)服务项目。
Alstef集团承包安装在新航站楼行李处理系统。
环境资源管理(ERM),全球可持续发展咨询公司被任命为传统项目的顾问。
莫特麦克唐纳、全球工程、管理和开发咨询公司被任命为行为的环境和社会影响评估(ESIA)项目。它是由EcoSocio分析师之一工作。
莫特麦克唐纳也准备项目的概念设计文档。
沃特曼基础设施和环境,沃特曼集团的一部分,被欧洲复兴开发银行和国际金融公司选中进行环境和社会尽职调查评估(换流站)新的终端项目。
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