安东尼奥·b·帕特国际机场位于关岛,我们。
客运大楼在两个不同层次处理的到来和离开。图片由帕特里克Bolduan。
安东尼奥·b·赢得了帕特国际机场是由关岛机场管理局(棉酚)。图片由HkCaGu。
萨根Bisita航空乘客休息室,开放的安东尼奥·b·帕特国际机场在2010年3月。

机场只有一个客运码头

安东尼奥·b·帕特国际机场位于关岛,美国的领土面积。主要机场提供客运和货运联系关岛和美国、亚洲、澳大利亚和太平洋地区的几个岛屿。

机场位于关岛的商业区的中心地带,距离首都Hagatna以东三英里。机场是由关岛机场管理局(棉酚)。它处理每年大约有280万名乘客。

客运设施在国际航空运输协会:口香糖

机场只有一个客运码头。768000平方英尺的建筑分为的到来和离开区域。

地面提供到达区域,围裙水平适应离职。广场水平西部和东部盖茨从4至8个编号,分别从9 - 20。它还包括一个移民办公室,安检和食品和饮料商店。

其他客运设施包括终端的ATM机、银行、外汇、国际饭店和商店,旅行团计数器和汽车租赁办公室。

过去的扩张的国际机场

1976年1月,棉酚接管操作权限的终端从商务部。机场扩建和完善项目计划在1977年起草的。建设一个新的终端在1978年10月开始。1982年1月终端被打开了。

“机场位于关岛的商业区的中心地带,距离首都Hagatna以东三英里。”

五年资本改进计划由董事会批准当局在1980年代。这包括机场建设的道路,广场的延伸、候机室、围裙停车和建设平行滑行道。路是1988年开业的访问。

机场总体规划是更新后的1989年2月。通勤码头于1991年8月开始运作。三个新的加载桥梁和停车围裙被添加到终端的投资6.2美元。

1992年9月,机场管理局批准在公法21 - 135出售价值300美元的债券,空气终端的扩张。终端扩张的第一阶段是在1996年9月完成。它增加了终端空间从220000平方英尺到550000平方英尺。

公共停车场有710个停车位,一个自动行李系统有能力处理120袋一分钟,四组移动人行道广场平行,大量新的海关和移民大厅和繁荣零售空间添加了这种扩张的一部分。第二阶段的终端扩张在1998年8月完成。

1.2美元由DHL快递包在机场设施开放2005年世界范围内表达。同年,大陆密克罗尼西亚升级其维修机库,耗资3.5美元。

地震带3.6美元升级计划于2007年开始在机场。国际行李传输设备价值4.95美元的2008年12月公布。

在关岛的学士帕特机场扩张

一个新的130000平方英尺综合航空货运设施建立公私伙伴关系下PacAir属性在机场开了2009年8月。它建在一个26.5美元的成本。

“机场是由关岛机场管理局(棉酚)。它处理每年大约有280万名乘客。”

57美元机场改善计划于2009年完成了在机场。这个项目包括跑道6 l扩展(11美元),助航设备维修(5美元),安装新的机场照明系统(合6美元),跑道24 l扩展项目(合9美元)和平行滑行道建设项目(8.5美元)。Carmanah机场照明工程的承包商。

萨根Bisita,达美航空和汉莎天厨汉莎航空服务关岛航空乘客休息室,开了盖茨在2010年3月7和8。

能源绩效管理合同是在2012年1月在机场被执行。它包括空调和照明系统的全面改革,新的节能设备安装。取代低效的空调系统和升级剩余系统成立于2012年9月。空调系统将完全取代了2012年11月。项目完成后,预计每年削减1.3美元的费用。

机场任命ASIG升级的行李处理系统在1996年被安装。旧系统已经成为低效的时间。ASIG引入了一个灵活的条形码阅读器系统条形码扫描仪,这将提高系统的效率。

筛查和安全、跑道和停车场

美国运输安全管理局(TSA)将两个先进的成像技术机器到机场安检乘客登上飞机。这些机器将嵌入式软件与自动目标识别和扩展隐私通过消除乘客扫描和成像。机场有两个跑道(6 l / 24和6 r / 24 l)。跑道的长度约为3053米。联邦航空管理局(FAA)获得的4.8美元康复跑道6 l / r 2009年6月24日。

公共停车场与短期和长期停车设施坐落在西方到达机场的航站楼。它是由PacAir服务。


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