TSC900

MEP为空中交通和海事部门的关键应用开发和提供语音通信系统。

航空工业语音通信解决方案

空中、海上和公路交通量的增加推动了对新的通信和管理解决方案的持续需求,以确保安全,并提高能力和效率。

MEP为交通管制人员设计可靠、通用、可访问、可定制和具有成本效益的音频和相关数据解决方案。MEP系统全天候运行,监控每一个行动,并明确强调和报告任何问题。

该公司提供的操作员控制台具有坠毁报警功能,允许空中交通管制员在一次行动中通知和指示所有相关机构。

MEP专门为空中交通部门提供语音通信面板和控制台。
适用于小型或紧急语音通信系统,STP990可以内置在桌面或欧洲机架。
SVP990 5.7英寸触摸屏控制台包括一个直立单元,其组件与STP990相同。
TCP995适用于标准的语音通信控制系统。
TCS990数字开关是为持续保护紧急情况的交通管制员而设计的。

该公司对硬件和软件的深入了解,使其能够根据最严格的安全法规和最高的行业标准(如ED153, ISO 9001和ED137)专门构建系统。

除了ISO9001认证外,MPE还通过了ISO27001和ISO14001认证。

紧凑,可定制的语音通信系统

TCS990数字语音通信控制系统(VCCS)是为持续保护紧急情况的交通管制员而设计的。

基于20多年的语音交换机经验,该系统支持外部IP和电信网络,远程线路接口和各种控制台。MEP的CMSpro控制和监控系统便于安装、控制和维护。

VCCS符合欧控采购和ED-137标准。

VCCS可以提供多种配置和尺寸,所有组件都安装在一个紧凑的单元中。控制台配备了广角,高亮度,LED,薄膜晶体管(TFT)显示器,使它们在任何条件下都可读。坚固的结构,电阻触摸和led照明显示,使免维护操作十年。

系统设计紧凑、可靠、灵活,可用性高,使用寿命长,易于扩展,维护成本低。

所有电子产品和固件都由MEP设计和制造,使VCCS能够定制。

触摸屏通信控制台和面板

MEP的触摸屏面板具有宽视角的高亮度LED显示屏。

面板上有一个内置麦克风,两个扬声器,两个音量控制器和一个PTT触摸按钮。

可以连接耳机、手机和外部麦克风/扬声器。面板配备了低功率电子设备。不需要额外的通风,这导致零噪音。

为了减少操作人员的操作,用户界面设置了直观的标签页和象形图。

MEP控制台被用作主要系统和最后的系统。对于最后的系统,公司有一个特定的产品线可用。

MEP的高度可扩展系统可以独立于主要系统基础设施(如布线和电力)安装。

VCCS控制台的外部音频接口

TCU990和ACU990外接音频接口可连接到所有MEP控制台。它包括一个扬声器,两个音量控制器,一个集成PTT和一个单独的PTT触摸按钮的手持设备。它可以放在桌面上使用,也可以内置在系统中。

为了连接耳机和手机,有两个操作员和一个导师的线路。支持驻极体和动态麦克风。

基于pc的控制台也可用。

关于欧洲议会议员

自1989年以来,MEP为空中交通应用开发和提供语音通信系统。该公司提供新的解决方案,改善全球交通流量和安全。

环保部已为下列项目提供语音通讯系统:

  • 爱尔兰航空管理局:MEP被委托交付一种新的应急系统和操作控制台设计。该系统自动监控发射机和接收机,提供所有无线电频道的接入,并满足IAA的要求
  • Lydd机场:MEP为英国肯特郡Lydd机场提供了完全srg批准的主系统,带有各种5.7英寸的控制面板
  • 锡利岛机场:该公司为圣玛丽机场提供了主要系统,圣玛丽机场是英国十大最繁忙的地区机场之一betway必威官方home
  • Biggin Hill机场:伦敦Biggin Hill机场向MEP提出挑战,要求将新的主系统与旧的第三方设备无缝集成。
  • 扎芬特姆机场:2010年,MEP被委托提供一种解决方案,将另一家制造商现有的模拟系统进行转换,使其适合Climax的功能。
  • Vágar机场:环保部于2015年底为Vágar机场提供了主系统。该系统提供尽可能强的信号,适用于Climax,增加了机场和飞行员之间通信的安全性
  • 阿伯丁机场:MEP提供了机场的最后一个系统,包括12个操作控制台和一个工程终端